记者从深圳铁路部门获悉，限度2025年8月21日，广深港高铁本年已累计运输跨境客流达2008.8万东说念主次，同比增长16.2%；其中暑运工夫（7月1日至8月21日）运输客流达503.9万东说念主次，同比增长15.9%，日均运输搭客近10万东说念主次，区域成分流动呈现“双向奔赴、高频互动”新态势。

客流冲破两千万，双城生存成常态

据统计，2025年1月1日至8月21日，广深港高铁累计运输跨境搭客2008.8万东说念主次。其中，单日客流超10万东说念主次的岑岭日达59天。数据露馅，这些客流岑岭一说念贴近于周末及节沐日，这一风景明晰地标明，安静文娱、省亲访友、短途旅行等沐日经济运行下的出行，已成为客流攀升的主要能源。分见解看，香港发往内地搭客达976.1万东说念主次，同比增长15%；内地赴港搭客达1032.7万东说念主次，同比增长17.3%，双向客流均呈现刚劲增长态势。

田恬供图

值得舒缓的是，深圳看成粤港澳大湾区中枢关节，在跨境运输中演出关键扮装。香港发往深圳的搭客占其内地总客流的38.4%，而深圳地区发往香港的搭客占内地赴港总客流的38.8%，“双城生存”口头已成为大湾区住户的平日聘请。

“现时每周五放工后乘高铁去深圳聚餐，周日晚返港，比市内通勤还方便。”在香港中环使命的陈先生说说念。深圳车站斟酌雅致东说念主暗意，客流增长收获于“生动车次+智能业绩”口头，广深港高铁如期票、计次票业绩，有用昂扬了商务、旅游、省亲等多元化需求。

暑运客流超五百万，文旅会通添动能

暑运工夫（7月1日至8月21日），广深港高铁客流执续攀升，累计运输搭客503.9万东说念主次，日均达9.7万东说念主次。其中，周末客流占比达31.1%，突显周小节沐日出行需求对跨境运输的拉动作用。

据了解，8月17日成为暑运单日客流最岑岭，运输搭客达13.4万东说念主次。当日恰逢明星歌手在香港、深圳两地举办演唱会，综艺活动效应带动跨城不雅演客流激增。分见解看，香港发往内地单日最岑岭出现时8月9日，运输搭客6.6万东说念主次；内地赴港单日最岑岭则出现时8月17日，运输搭客7.6万东说念主次。

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从客流结构分析，香港发往内地搭客中，发往广东省内占总比92.2%，其中深圳地区占总比38.4%，广州地区占总比34.3％；内地赴港搭客中，广东省内占总比78.7％，深圳地区占总比38.8%，广州地区占总比32.1％。这一远离既体现广深“双核运行”效应，也反应大湾区城市群与内地其他地区的精深斟酌。

深圳车站斟酌雅致东说念主暗意，客流增长收获于高铁网罗优化、通关末端培育及大湾区文旅资源整合。

多元业绩升级，培育搭客出行体验

广深港高铁在票务业绩范畴执续革命，全处所昂扬搭客千般化出行需求。票种方面，除老例单次购票外，孤高现实如期票与计次票，为搭客检朴盛大购票工夫与本钱。购票渠说念上，线上线下协同发力。线上，搭客可通过官方网站与手机 APP 随便购票；线下，车站配备自助售票机、东说念主工售票窗口，还安排“三语四通”“迎春花”业绩队员提供贴心指点。

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深圳北站、福田站设免费充电重要，昂扬搭客电子配置充电需求；打造先进空气净化与新风系统，营造极新候车环境；缔造了母婴室、儿童区，为带小一又友的搭客提供便利；针对老年、儿童、舛误东说念主士等罕见群体，有利开放“绿色通说念”并配备专东说念主提供帮扶，出行业绩更具温度。此外，深圳北站东广场设货币兑换窗口，措置跨境搭客“临了一站”艰苦，12306APP 救济查询跨境列车及时信息与改签操作。深圳铁路从细节动手，束缚革命业绩，全力昂扬跨境搭客个性化需求。

跟着广深港高铁业绩的束缚升级和完善，粤港澳大湾区的“一小时生存圈”将愈加精深，搭客的出行体验也将取得进一步培育，为大湾区的发展注入新的活力。

《南边》杂志全媒体记者、南边+记者 | 左志红

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